记者从行业协会获悉，2009年1月，北京现代销量达35185辆，晋升到车企第四，以强劲的势头挺进第一阵营。
统计数据显示，2008年1月，北京现代销量达到30063辆，十大车企排名第六。而今年1月，北京现代便与上海大众、一汽大众、上海通用共同跻身“3万辆俱乐部”，与排名第三名的上海通用仅相差800辆，这其中，除了北京现代在2008年调整组织结构、改进生产工艺、研发投产新车、提升售后服务等措施促进了排名晋级外，购置税的实施也是其中一个原因。
年初，国务院通过了汽车产业振兴计划，其中对1.6L及以下排量的车型按照5%征收购置税，而北京现代的产品核心恰好在这个级别的细分市场，北京现代的发展势头显得十分迅猛。自今年1月20日购置税实施以来，北京现代1月份后10天终端销售了17597辆，占到全月销量的41%，其中，“伊兰特+悦动”这对黄金组合再次发力，从1月20日至1月31日，10天内终端销售了13838辆，占到北京现代1月总销量的32%，为北京现代成功挺进第一阵营打下坚实的基础。
相关链接：车企销量排行榜
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2009年1月车企销量排行榜
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2008年1月车企销量排行榜
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排名
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车企
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销量
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排名
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车企
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销量
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1
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上海大众
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40642 辆
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1
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一汽大众
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65709辆
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2
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一汽大众
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38771辆
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2
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上海大众
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45969辆
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3
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上海通用
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36070辆
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3
|
上海通用
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45294辆
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4
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北京现代
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35185辆
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4
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奇瑞汽车
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34771辆
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5
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东风日产
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30111辆
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5
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一汽丰田
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34138辆
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6
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奇瑞汽车
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28557辆
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6
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北京现代
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30063辆
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7
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广州本田
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23503辆
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7
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东风日产
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28191辆
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8
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一汽丰田
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19608辆
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8
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长安福特
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22861辆
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9
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吉利汽车
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17299辆
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9
|
吉利汽车
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23600辆
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10
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长安福特
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16159辆
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10
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天津一汽
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21599辆
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